什么是柔性公路橋墩防車(chē)撞設施？

公路橋墩柔性復合材料防車(chē)撞裝置是一種可以附著(zhù)在公路橋墩上的防護設施。復合材料殼體的高強度為裝置提供了整體支撐，內部填充高耗能閉孔材料，提供穩定的變形機制。采用復合破碎、擠壓、摩擦等工藝，達到理想的能耗效果。一旦發(fā)生車(chē)輛撞擊橋墩的事故，保護人員、橋墩、車(chē)輛的安全，減少損失。

隨著(zhù)我國城市交通的快速發(fā)展，近年來(lái)，車(chē)輛撞擊橋墩事故頻繁發(fā)生，特別是大型車(chē)輛撞墩時(shí)，按現行規范設計的橋墩可能發(fā)生斷裂，造成橋梁整體損壞、橋墩垮塌、車(chē)輛損壞、人員死亡等嚴重后果，使整個(gè)高速公路長(cháng)期封閉，生命財產(chǎn)損失無(wú)法彌補。

然而，目前高速公路常見(jiàn)的橋墩防車(chē)撞措施，如增大橋墩尺寸、澆筑混凝土橋墩，或采用鋼管護欄等剛性防護方法，很難達到理想的防護效果，在一定程度上增加了交通事故的風(fēng)險。

河北勝特公司以“人、車(chē)、橋”安全為理念，開(kāi)發(fā)了柔性復合材料公路橋墩防車(chē)撞設施，采用剛柔交替的結構形式，改變了傳統橋墩加固的自我保護模式，不分車(chē)與人，實(shí)現了外力與內摩擦的安全形式和車(chē)墩保護。

柔性復合材料公路橋墩防車(chē)撞設施，采用抗沖擊、抗老化、重量輕、強度高的復合材料，使用壽命可達幾十年。

與傳統的防護措施相比，柔性橋墩防車(chē)撞設施具有占用空間小、安裝更換方便、沖擊能量耗散強等優(yōu)點(diǎn)，具有很大的推廣價(jià)值。