河北勝特科技公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)防船撞、防車(chē)撞防撞設施的廠(chǎng)家,各種防撞護舷裝置質(zhì)量上乘,價(jià)格優(yōu)惠。
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導讀:附著(zhù)式柔性橋梁防船撞設施的設計理念:在萬(wàn)物同法設計的基礎上,采用人、橋、船的設計理念。采用以柔克剛、避實(shí)就虛是的設計理念,逐步減能設計思路,即利用復合材料的高韌性和耐老化性能,再填充高性能閉孔吸能材料。通過(guò)全橋防船撞設施的摩擦、擠壓和破碎,將沖擊力逐漸被能
附著(zhù)式柔性橋梁防船撞設施的設計理念:在“萬(wàn)物同法”設計的基礎上,采用“人、橋、船”的設計理念。采用以柔克剛、避實(shí)就虛是的設計理念,逐步減能設計思路,即利用復合材料的高韌性和耐老化性能,再填充高性能閉孔吸能材料。通過(guò)全橋防船撞設施的摩擦、擠壓和破碎,將沖擊力逐漸被能量消耗吸收,使船舶的沖擊力減小到最小化。
柔性防船撞裝置不僅保護了船舶安全,還更好地保護了人的生命安全,體現了以人為本的基本價(jià)值觀(guān)。
通過(guò)對自主研發(fā)設計的柔性消能元件的變形,延長(cháng)了沖擊時(shí)間。大量的柔性復合材料可以用來(lái)消散沖擊能量,降低沖擊力。
FRP復合套箱作為一個(gè)整體,撞擊發(fā)生后,撞擊能量可通過(guò)防船撞設施的結構擴散,大大降低了撞擊力。
在整個(gè)裝置中,選擇符合不同剛度的封閉結構,使FRP套箱結構的剛度高于阻尼元件的剛度,不僅有利于改變船舶的方向,也能使使船舶自身保持更多的能量;
采用變形耗能設計,既保護了橋墩,又保護了船舶在發(fā)生碰撞時(shí)的安全,有效地保護了人身安全。
河北勝特科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種型號規格防船撞防撞護舷、防車(chē)撞防撞裝置等防撞設施的實(shí)力實(shí)體廠(chǎng)家,以品質(zhì)定價(jià)格,以誠信贏(yíng)市場(chǎng),報價(jià)請聯(lián)系本公司電話(huà)或微信。
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